1.Bij het laden en lossen van goederen is een kraan nodig om zware goederen van de bovenkant van de container te laden of lossen.Dit type container is geschikt voor het laden van extra hoge goederen zoals glazen platen, staalproducten, multiplex, mechanische apparatuur, zware goederen die aan de zijwanden kunnen worden bevestigd,en goederen die moeilijk te laden en lossen zijn vanaf de deur en die van bovenaf moeten worden geladen en lossen.
2.Een speciale container met een frame is een container zonder dak of muur, en de eindwand kan worden verwijderd, waardoor alleen de bodem en vier hoekkolommen de lading kunnen dragen.Dit type container wordt voornamelijk gebruikt voor lange en grote artikelen, voorwerpen met overgewicht, lichte en omvangrijke goederen, zware machines, staal, stalen buizen, lege apparatuur, enz. die niet geschikt zijn voor het laden in algemene vrachtcontainers of open containers,zware goederen die geconcentreerde ladingen zullen produceren, overgrote goederen, goederen die niet bang zijn voor wind en regen, goederen die van bovenaf of aan de zijkant van de doos moeten worden geladen en goederen die in de doos moeten worden bevestigd.
3.Speciale bulkcontainers worden gebruikt voor het laden van bulkpoeder en granulaire goederen zoals sojabonen, rijst, mout, meel, diervoeders, cement, hars, borax, chemische grondstoffen, enz.Voor bepaalde goederen waarvoor plantaardig quarantaine is vereistIn sommige gevallen, zoals geïmporteerd graan, moeten ze op ankerplaatsen buiten de haven worden gefumigeerd en ontsmet.Bulkcontainers kunnen worden uitgerust met openingen voor het inbrengen van fumigatiemiddelen en uitgangen voor fumigatiegas, en van dergelijke containers kan worden verlangd dat zij tijdens de fumigatie volledig luchtdicht blijven.
4.Speciale tankcontainers zijn containers die geschikt zijn voor het laden van vloeibare goederen zoals alcohol, olie, chemicaliën, gevaarlijke goederen, enz.Dit type container heeft een speciale structuur en uitrusting die geschikt is voor het laden van dergelijke goederen.Bij het laden gaat de goederen door het laadgat aan de bovenkant van de tank.de goederen stromen door de zwaartekracht uit het ontladingsgat aan de bodem of worden uit de bovenste laadhaven gezuigt.